一線搜查｜寶琳北路行人天橋倡建升降機　一個原因起唔成？　議員倡改用公家用地

隨著人口老化，長者及行動不便人士對無障礙設施的需求日益增加。其中將軍澳寶林邨寶德樓對出設有黃色行人天橋，連接對面巴士站，該巴士站是居民重要的交通樞紐。不過有街坊投訴，指天橋設計對長者及行動不便人士不友善，希望能夠增設升降機，方便街坊上落。

西貢區議員譚竹君向《一線搜查》表示，將軍澳英明苑外設有兩邊巴士站，其中東行方向是往坑口、將軍澳醫院、調景嶺方向，以英明苑及寶林邨的街坊使用為主。她指出，雖然附近有黃色天橋連接兩邊巴士站，但由於是舊式設計，只有樓梯及斜路，並無升降機，而斜路太長亦對長者及行動不便人士不友善。

「好少用，係落雨先用。依家年紀大，行樓梯又有少少問題。」有居住在寶德樓30多年的街坊表示，平日甚少使用該行人天橋，除了因為樓梯多，其斜路亦轉到頭暈。現場可見，該行人天橋設有四段式斜路，專為輪椅人士設計，而樓梯共有80級，對長者來說不容易，不少市民心急下棄用天橋，選擇橫過馬路。譚竹君說，雖然設有行人過路處，但沒有斑馬線，加上該路段車速非常快，過往亦曾發生交通意外，部分有陪診服務的機構認為太危險，會拒絕帶長者使用該行人過路處。

譚竹君曾在西貢區議會交通運輸委員會上提出在天橋增設升降機，以提升無障礙設施的可及性，認為這不僅能改善長者和不便人士的生活質素，也展現社會對弱勢社群體的關懷與支持。不過獲路政署回覆指較早前曾有意興建升降機，惟位置不足，要借用寶林邨部分位置，而寶林邨更要承擔日常的管理及清潔。「對於寶林邨嚟講，突然要為公共設施支出保安及清潔費用，肯定有唔少業主反對。」

路政署回應查詢時表示，署方曾在去年4月至5月經諮詢西貢區議會轄下交通運輸委員會後，擬將興建升降機的建議納入「人人暢道通行」計劃，作為「特別計劃」下西貢區的優先推展項目之一。同年6月至11月多次致函寶林邨業主立案法團徵求其意見，惟直至同年12月，對方仍未就有關建議提交同意書，因此未能納內「特別計劃」內推展。

譚竹君就建議政府積極考慮使用一個公家政府用地興建升降機，既可以節省行政成本，亦可避免日後業權問題。她又指，如果不使用寶林邨的地方，有機會要縮窄現時行人路的範圍，不過目前看來對街坊出入影響不大。

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