新加坡網約車TADA「落地」香港　向的士車隊發邀請　冀規管政策盡快出爐

【有線新聞】政府宣布2025年內立法建議規管網約車平台，今年至少已有兩間新的非本地營辦商「落地」，有來自新加坡的平台正積極尋求與的士車隊合作，期望規管政策盡快出爐。

新加坡網約車平台TADA預約程式已在港島、九龍及機場投入服務，公司表示已有逾3,000名司機登記，大部分都是普通私家車司機，平台運作初期會跟隨市場做法，並未有硬性規定司機要具備出租汽車許可證，但如果政府政策有變，他們樂於配合。

TADA行政總裁Sean Kim：「現階段我們不會只限於有（出租車）牌照的司機加入，我們正跟隨市場做法，我們向每名司機開放，只要是合格安全駕駛，有駕駛證明、車主保險，這些是我們接受的司機。我們相信會有好、清晰的指引，只要指引清晰，我們亦會跟隨。」

負責人又指，參考其他地區營運經驗，與當地的士合作會帶來更大的發展機遇。特區政府早前發牌給五家的士車隊，他們已發出合作邀請，「我們仍在早期磋商，暫時我們得到不錯的反應，他們很多時有好的市場洞察力，他們當我們是合作夥伴而非競爭對手。」

至於近日公布的的士車內攝影系統，負責人認同動機良好，如果政府有相關法例公布，他們沒有理由不跟隨。

運輸署發言人回應查詢時表示，政府對透過不同通訊科技提供個人化點對點交通服務持開放態度，重申召喚或預約平台必須確保服務合乎法規，以保障乘客安全及利益。運輸署及交諮會正檢視及研究優化個人化點對點交通服務，促進有關服務長遠健康和可持續發展。