陳美寶：運輸基建藍圖採雙創新思維　追時間但不繞程序　集運招標會做好財務把關

【有線新聞】新任運輸及物流局局長陳美寶說會用雙創新的思維，包括技術創新及政策創新，在各個基建項目上「追時間、追速度、追創新」，落實好運輸基建藍圖。

新上任的運輸及物流局局長陳美寶指，目前社會對運輸基建有很大期望，局方需要「追時間、追速度、追創新」。「我們有很多鐵路項目在籌備中和興建中，情況好像想煮一圍滿漢全席，有很多菜式，準備招呼大宴親朋，但有的時間很有限，如果逐碟逐碟煮可能一日一夜也預備不了。」她指政府需要提前做好準備，有些程序或可同步進行，但強調不代表會繞過程序。

至於啟德和東九龍兩個智慧綠色集體運輸系統項目，政府收到超過30份來自內地、本地和海外的意向書。陳美寶說項目屬於中型運輸系統，需要一定成本投資，研究公開招標時會平衡營辦商的財政和票價。「它會有一定的信號系統要在車輛、系統上做長期投資，這方面在招標時，我們做的財務分析很重要。我在這裏給市民一個信心，我們會有自己的團隊和顧問做好財務把關，希望他們財政持續之餘不會因為謀取利潤，為市民定一個太高的票價。」

她又說考慮營運商時會着重公司的往績，局方再獨立調研，打算明年為啟德項目招標，2026年為東九龍項目招標。航運方面陳美寶說有兩個大方向，包括開拓中東國家等新航點及擴大歐、美、澳等重點航線的持份額，她認為三跑系統啟用後需要引入更多外航公司，但同時重視本地航空公司，令兩者可以相輔相成。