大欖隧道｜政府：要收回成本不考慮免費　料新收費方案可盡用大隧道容量

【有線新聞】政府明年5月底收回大欖隧道專營權，將採用分時段收費，建議私家車繁忙時段收費45元，的士及商用車劃一收28元及43元。政府估計可以盡用大欖隧道容量，同時減少屯門公路車流量，基於用者自付及收回成本，不考慮免費。
目前大欖隧道私家車及的士收費58元，商用車介乎64至213元，政府建議明年收回隧道專營權後大幅下調隧道費，並採用分時段收費。早上及傍晚兩個繁忙時段，私家車及電單車分別收45元及18元，過渡至不同收費時段期間，隧道費會以每2分鐘最多2元遞增或遞減。一般時段，私家車及電單車收30元及12元，非繁忙時段及公眾假期收費再進一步下調。而的士及商用車，全天候劃一收28元及43元，隧道費水平會較現時降低兩成二至八成。
政府說管理及營運隧道需要較多資源，要按用者自付及收回成本原則收費，不可能免費，估計新收費已經可以吸引商用車轉用大欖隧道，行車距離及時間縮短，節省的燃油成本有機會抵銷隧道費。
屆時大欖隧道繁忙時段車流量，預計由現時85%提高至百分百，而屯門公路等其他新界西北主要幹道，車流量可以減少3至5個百分點，其中屯門公路繁忙時間，每小時車流量會減少300架次。
政府發言人強調，隧道車容量達百分百不代表會塞車，方案已經平衡業界及公眾利益，日後可按機制調整收費水平。政府下星期三向立法會提交修例草案，爭取明年第一季通過。