機場三跑啟用　機管局：航空公司正爭搶航班時段　料機票隨機位增加而下降

【有線新聞】機場三跑系統啟用，機管局表示不少航空公司正申請搶航班時段，預料機票價格會隨航班增加而下降，又有信心在科技彌補下，未來航班處理量可以達到每小時102班。

機場三跑系統啟用，三條跑道同時容許飛機升降，機管局機場運作執行總監姚兆聰表示，三跑系統運作後，跑道安排更靈活，早晚高峰航班可以增加，機位增加、機票價格會下降。又透露航空公司正積極申請下季度航班時段，形容搶得很厲害。「大家都很雀躍，因為在航空公司角度來說，飛機其實很像巴士般想多走兩轉，如果早上出發，飛機一天可以走三轉，如果是短途的，來回都是約四、五個小時，如果能夠讓他們更早出發，整個航空公司經營或者效率都會提高。」

機管局預計三跑啟用後，每小時升降量未來能逐步增至102架次，不過本港與內地空域未共享，如何達到這個目標？姚兆聰有信心可以靠科技彌補，「例如飛機來說，其實很多航道，例如拐彎以前是靠人手，現在我們廣東話說『掟個靚彎』，但飛機不是這麼簡單，現在導航設施都容許『掟個靚彎』，拐彎拐得很精準，拐彎更準後就會令飛機安全系數增加，這個是繼續工作，是從來沒有停止的。」

姚兆聰又期望年底前能回復單日20萬人次使用機場，約為疫情前的水平，而隨著亞洲周邊地區發展，相信未來會吸引來自印尼、馬來西亞等地的區域性航空公司在港設航點。而深圳機場2026年也啟用三條跑道，姚兆聰指，就算未來大灣區所有機場跑道啟用，也不能滿足灣區經濟增長，相信灣區機場會各有分工。