新巴、城巴首輛雙層電動巴士　由內地威馳騰製　下月巡遊展出、料下半年投入服務

這輛電動雙層巴士驟眼看與傳統柴油巴分別不大，司機位配備電子顯示屏，可以看到車速及用電量等資訊，全部座位都配有安全帶，還有USB充電裝置。不過最多只可接載113名乘客，原因是下層車尾要擺放大電箱，少了約10個座位。

巴士由內地公司威馳騰（福建）汽車製造，充滿電要約三小時，可以行駛超過200公里，這數字相較競爭對手九巴購入的電動雙層巴士，行到320公里少三分之一。

匯達交通營運及工程總監馮家輝：「未測試是很難說得準，因為續航率很取決於載客量、天氣情況、行駛路段，例如走長途與行走市區會有不同，平地與上山落斜又會有不同，所以現時給予較保守的數值，200公里。但究竟是否如此呢？我們測試完會有更多數據，到時會給予大家。」

想坐這輛電動巴士遊車河或者要再等一等，因為巴士公司下個月會安排這輛車在各區巡遊展出，預計下半年才投入服務。

行政長官林鄭月娥到柴灣車廠參觀巴士及主持啟動禮，新巴、城巴說目標2045年全面使用零排放巴士，較政府的碳中和目標提前五年，今年7月亦會有首輛氫能巴士抵港，將連同電動巴士一同測試。