一線搜查｜將軍澳至西灣河街渡營運半年客量大跌 區議員倡延長航線方便返工返學
今年初開始營運、來往將軍澳南和西灣河的街渡航線，曾吸引不少人乘搭，但熱鬧過後，不到半年已變得水盡鵝飛。有區議員擔心，渡輪客量不足，長遠難以維持服務，建議可改善設施及航線，伸延到中上環地區，以吸引乘客。
現時全港有17條提供固定班次的街渡航線，當中有2條屬市區經營的「街坊線」，分別是香港仔來往鴨脷洲，以及在今年1月底開始營運，來往將軍澳南和西灣河的航線。
將南街渡服務開辦初期，吸引不少遊客和街坊搭船，但隨著新鮮感減退，近月搭乘街渡的人數持續下降，甚至試過「一人包船」的情況。
《一線搜查》與西頁區區議員張美雄一同乘搭下午3時50分班次，留意到碼頭等船位置欠缺遮蔭設施，乘客要受「好天曬、落雨淋」；而原本可乘載40人的船隻，當日只有8名乘客，載客量僅得2成。
張美雄指出，將軍澳人口接近50萬，除了港鐵，居民對巴士或街渡渡輪等服務有需求，因此開發了將南街渡服務。但近月街渡客量開始減少，擔心長此下去會出現經營困難。
他指出，街渡目的地西灣河，並非上班及上學的主要地點，建議可延長航線，例如伸延至日出康城，以及到中上環區；又建議在上落梯台增加遮蔭設施，以吸引更多乘客使用。
他認為，將南街渡絕對有潛力配合政府「無處不旅遊」的理念，可考慮假日改成以康樂為主的航線，例如前往東龍島或三家村等景點。
《一線搜查》HOY TV77台
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