大欖隧道｜據悉或改分時段收費　私家車收$20至$45、商用車劃一$45　議員料有減價空間

【有線新聞】大欖隧道專營權明年5月屆滿，據了解政府計劃今年內完成立法，準備接收隧道並減價，方案之一是私家車分時段收費，隧道費介乎20至45元，的士和商用車就劃一減價。

大欖隧道專營權明年5月屆滿，政府早前預告收回隧道後有得減隧道費。消息指，政府草擬了多套減價方案，較可取兩個方案是私家車劃一收45元和參考「三隧分流」分三個時段收費，私家車由現時全天候統一收58元減至繁忙時段45元、一般時段收35元、非繁忙時段20元，商用車就不分時段劃一收費45元，的士統一收30元。

方案考慮了現時連接新界及九龍的三條主要幹道容量，大欖隧道日後可以分流吐露港公路及屯門公路的車流，減輕這兩條公路繁忙時段的擠塞。相比起三條過海隧道，貫通南北是重要的物流通道，調整收費時應預留一條通道作為較暢通的選擇，因此大欖隧道不會大幅減價，更不會完全免費，以免導致「三路齊塞」。

有立法會議員指，大欖隧道及屯門公路的交匯點是汀九橋，政府如果減幅太大，亦會導致汀九橋繁忙時段超負荷。新界西北（實政圓桌）田北辰：「很多平時不開車的人，因為這樣（減價）又重新開車，變相如果大欖隧道降得太低，甚至接近免費，就會多了很多車，大家都過不了汀九橋、出不了市區。」

田北辰認為政府應盡量壓低一般及非繁忙時段收費，相信仍有減價空間。