深中通道｜陳恒鑌：可成「港車北上」擴至其他口岸契機　助解決港珠澳橋逢假期大塞車

【有線新聞】深中通道明日（30日）通車，有跨境車主指，以後前往中山、珠海等會先北上深圳再行深中通道，避開擠塞的港珠澳大橋。有立法會議員指，現時是「港車北上」擴展至深圳口岸的契機。

自駕北上令到港珠澳大橋，每逢假期都大擠塞。持有粵港車牌的私家車，其實都有指定出入口岸，不過2019年起，因為大橋使用量不足，政府逐步放寬讓其他口岸的跨境車，都可以使用大橋。

有跨境車主就說，深中通道通車後會轉用深圳口岸，經新路前往中山等珠江西岸城市。

跨境車主協會副會長鄭少俊：「那裏（港珠澳大橋）塞車當然不會去，一半不會再選擇經港珠澳大橋回去，為何要多付過路費？過橋費都已經要150元。兩邊距離差不多，深圳關口多，肯定行深圳關口，例如深圳灣。」

深中通道位於虎門大橋南面，將成為港珠澳大橋之外，由香港去珠江西岸另一條最方便的通道，不過要解決大橋塞車問題，關鍵都是佔了大部分車流量的「港車北上」。

有立法會議員說，深中通道通車，正是將「港車北上」擴展至其他口岸，解決大橋塞車的契機。立法會議員陳恒鑌：「若果港車北上可以透過港珠澳大橋上，然後深中通道過深圳，在深圳回來香港，變相有兩個口岸來回香港，這件事對港車北上已有一定幫助。」

政府早前指正與內地商討會為「港車北上」加多一個陸路口岸，會否是最接近深中通道的深圳灣口岸？陳恒鑌則指，深圳灣交通比較繁忙，相信要由兩地商討。