港車北上｜出入境私家車通道健康篩檢崗位增至每日120個　今年僅發現1宗發燒個案

【有線新聞】隨著港車北上及陸路口岸增加，近年乘搭私家車輛經陸路口岸入境的旅客有增無減，現時平均每日於入境私家車車道健康篩檢的崗位數目約120個，較新冠疫情期間的83個為高，不過今年在私家車通道僅發現1宗發燒個案，而過去4年更是「零」個案。另外，今年檢測到1,713位發燒入境旅客，並無人轉介到醫院。

立法會議員陳學鋒提出質詢，指乘搭私家車輛經陸路口岸入境的旅客，衞生署只透過非接觸式體溫計以極短時間探測車廂內司機及乘客的體溫，質疑有關做法的成效。

醫務衞生局局長盧寵茂以書面回覆，指過去5年共有11,759名陸路入境旅客體溫檢測中核實發燒；當中私家車通道上出現發燒個案僅13人，今年只有1人，而在2020至2023更是「零」個案。

另外，強制轉介到醫院的旅客共61人，但去年及今年均沒有轉介個案。

陸路管制站檢測到發燒個案

本港現時有10個陸路出入境管制站，在車道方面，按出入境管制站的運作模式，衞生署會於每條入境車輛檢查通道調派一名健康篩檢人員執行體溫檢測工作。現時平均每日於入境私家車車道健康篩檢的崗位數目約120個，數字較疫情期間的83個有所增加。當局表示，主要是因應香園圍出入境管制站於2022年全面啟用和港珠澳大橋的車輛流量增加。

衞生署聘用外判服務承辦商在大部分陸路出入境管制站提供健康篩檢服務，在2019至2023年間的相關開支總額為約12.8億元。