2元乘車優惠｜孫玉菡：無意取消或更改受惠資格　另會審視巴士分段收費

【有線新聞】政府正檢討二元乘車優惠，勞工及福利局指會處理專營巴士路線「分段收費」的問題，又重申無意取消或更改受惠資格。
長者二元乘車優惠兩年前開始將受惠資格下調至60歲，導致使用人次及開支急增，政府今年內會完成檢討。財委會特別會議上，有議員關注會否檢討雙重福利問題。選委會界別（新民黨）黎棟國：「今天來說每月只要用八達通乘搭公共交通超過400元，就會得到補貼，兩項計劃是否有重疊地方？」勞工及福利局局長孫玉菡：「二元乘車計劃要達400元是十分誇張，一個月要乘搭200次真的很誇張。但你說同一張樂悠卡，有些是二元優惠，有些不是，累積滿400元是有可能出現，兩個政策局會探討。」
有議員則質疑有專營巴士公司大幅縮減短途路線，市民被迫「長線短搭」。選委會界別（新民黨）何敬康：「局方有否計劃在這方面着手，要求領取補貼的專營巴士營運商提供一定水平的短程路線？」孫玉菡：「我們當然會審視大家都很關注的分段收費問題，我們會處理。」不過孫玉菡重申無意取消或更改受惠資格，期望在財政可承擔下延續措施。
早前政府更新競投津助福利服務評分標準，要求機構要有支持政府的往績 。新界西北（實政圓桌）田北辰：「在地區很多人問我何謂支持，沒有最支持只有更支持，究竟怎樣？」孫玉菡：「其實並不困難的，主要是希望大家都有愛國愛港的承擔，譬如二十大後、兩會後做一些分享、活動，形式不拘、最重要是有做。」
至於上屆政府撥款二百億元用作購買物業增設社福設施，但至今只用了2.4億元購置5個物業，孫玉菡就解釋，物業要改為社福用途面對不少環境限制，會繼續盡力物色。