波音工程師稱曾提出安全問題惟未獲正視

【有線新聞】揭發波音777和787客機生產過程有瑕疵的工程師首次露面，他到美國參議院委員會聽證會作供，親身指控公司漠視員工對安全問題的關注，否認指控的波音無派代表出席，公司強調對旗下客機有信心。
美國參議院的國土安全委員會舉行聽證會，調查波音公司的安全指引。上周向傳媒揭發波音777和787客機生產過程有瑕疵的工程師薩利赫普爾作供，再次指控公司默許生產過程偷工，他說：「為了解決生產線滯後問題，工人使用蠻力裝嵌，以隱瞞部件之間出現空隙，但治標不治本，我親眼目擊工人跳上飛機踩踏令部件對齊。」
任職波音17年的薩利赫普爾認為，飛機部件裝嵌不當會導致提早出現金屬疲勞，甚至釀成空難。他三年來不斷向公司提出關注，但無人正視，反而被上司施壓、叫他不要多事，更聲稱因此被排擠及欺凌：「我曾對內提出關注，但被忽視，被要求閉嘴，更曾受到人身安全威脅，我的上司對我說：『我會殺掉說這番話的人』」薩利赫普爾認為，波音必須改善內部文化，更要作出實質改革，提升客機的安全水平。
參議院的商務委員會同日舉行的聽證會亦與波音有關，兩黨議員都關注事件，有議員要求聯邦航空管理局加強監督。兩場聽證會波音代表都無出席，公司回應指生產過程沒有問題，對旗下777和787客機有絕對信心。又說部件之間出現的空隙，只有一條頭髮的直徑闊是非常保守的安全標準，已檢查700多架客機沒有發現金屬疲勞。