國泰航班｜連日取消、延誤　機師稱飛行時數達上限難加班　工會：招聘步伐太慢

【有線新聞】國泰聖誕期間連日有航班取消，有機師指很多現職機師的飛行時數已達到法例上限，很難應付加班需求。工會就指國泰招聘機師的步伐太慢，相信農曆新年等旺季將再有航班取消。
剛過去的聖誕節長假，22至27日有逾78萬人次經機場出入境，終於等來出遊旺季，但國泰連日有航班取消。由24日開始至27日，四天來至少15班離港航班取消，包括每日得一班機的阿姆斯特丹、廸拜。再看內部地勤信息，CX362、CX360、CX759都是因為不夠機組人員而取消，另有多班機延誤，原因都是人手不夠。根據國泰官網，29日至少再取消14班抵港及離港航班，30日就有16班。
有不願具名的國泰機師說，國泰疫情期間裁員、加上機師流失，很多現職機師的飛行時數已接近《民航條例》的飛行上限。國泰機師Otto（化名）︰「遇上節日、航班多了，即時找到願意幫忙的機師，已經接近飛行900小時（過去12個月），未必能幫忙。很多人已經飛行890多小時，變相月初飛行延長一些，可能月尾飛行時數超過900小時，便有骨牌效應，月尾很多航班有調動。」
工會說國泰早前聲稱恢復七成運力時，機師數目只是恢復到疫情前約五成二的水平，招聘機師的進度根本追不上。香港航空機組人員協會會長Paul Weatherilt︰「當然國泰正在努力增加運力，在復常的路上，但很難在不受干擾下實現目標。他們公開承諾今年底完全恢復運力，事實上沒人認真看待，他們幾乎不可能達到目標。」工會相信接下來農曆新年旺季還會重演取消航班的情況。
國泰航空向受影響乘客致歉，指已經致力減低影響，又指流感季節，機師因病缺勤較預期多，本月中以來只取消少於百分之一的客運航班，整體營運保持正常，假日出行高峰期間亦顯著增加了航班數量。