粵車南下｜明年初實施首階段　次階段擬准入市區　運輸業憂泊位不足或釀大擠塞

【有線新聞】運輸及物流局局長林世雄說「粵車南下」將分兩階段實施，首階段預計明年初推行，內地車主可在機場泊車後轉乘飛機，當局又會在港珠澳大橋人工島興建兩個自動化停車場，供粵車入境停泊，第二階段則容許車輛直接接駛入本港。
港車北上實施四個月，政府正研究「粵車南下」方案，運輸及物流局局長林世雄接受廠商會會長史立德訪問時透露，首階段預計明年初實施。林世雄︰「我形容為兩個階段，第一個階段是廣東可以駕車南下，有兩個選擇，如果駛到機場（人工）島，泊車後可以坐車到禁區乘飛機到外地；亦可以駕車停泊後，然後利用港珠澳大橋口岸入香港境，他可逗留在大嶼山甚至到市區，等於我們到澳門的停車場的概念。」
運輸及物流局指機管局正在港珠澳大橋香港口岸人工島，發展兩個自動化停車場，給廣東省及澳門經大橋來港的車停泊；首階段預計明年落成，車主泊車後可經海天中轉大樓，直接到機場閘口登機，毋須入境本港亦可以經香港口岸旅檢大樓辦理過關手續。至於第二階段，林世雄在訪問中形容與港車北上相似，車輛可直接駛入本港，但他說香港始終地少人多，會與內地再商討，會考慮配額、範圍、道路承載力等。
汽車會永遠榮譽會長李耀培︰「例如早上塞車，中環、灣仔都沒車位，包括香港車主，特別要到中環或灣仔，我們都盡量改乘港鐵。如果粵車南下更加（嚴重），到了香港市區時無車位，又不知道泊在哪裏，會造成他的不方便，也會造成在市區一些交通擠塞。」
李耀培又建議再在新界西北一帶興建大型停車場，容許粵車經屯赤隧道前往停泊，轉乘交通工具出市區。