施政報告｜消息：東九龍線將公開招標　藉高架捷運連接彩虹寶達　有議員指走線保守

【有線新聞】消息指施政報告會交代東九龍線細節，以公開招標方式批出。
東九龍線方案的建議在2014年公布，消息指施政報告將會交代細節，項目會以公開招標方式批出，最快明年初收取營運商的意向書，會採用高架捷運系統，預料由彩虹來往寶達全程約4公里，車程10多分鐘。
有當區議員認為走線保守，因山上民居較多，繁忙時間多數乘客都是下山上班或上山回家，未能用盡容量，建議應連接到油塘。
九龍東（工聯會）議員鄧家彪：「大家可想像寶達是最高點，其實大部分上班人士或學生繁忙時間只會下山，即比較多市民交通訴求是下行、在早上。反過來到黃昏繁忙時段上行，很難預期在繁忙時間上行下行同一時間都會用滿用好交通容量，簡單來說有點浪費。只能說是多個選擇，它一定絕對不會是主導性或凌駕性的選擇。」