三隧分流｜周三凌晨起實施「633」收費方案 屆時西隧東隧封閉5分鐘
【有線新聞】三隧分流首階段收費方案星期三起實施，西隧私家車減至60元，紅隧、東隧加至30元。運輸署估計，實施不同時段、不同收費前，分流效果不會太明顯；而西隧星期日清晨起實施「易通行」。
隨着西隧專營權屆滿，星期三凌晨零時政府將收回並同步實施，三條過海隧道新收費，西隧私家車收費減至60元，紅隧、東隧加至30元，的士就全日劃一收25元，其他車種收費不變。
當日踏入零時，西隧及東隧將封閉約5分鐘，更新系統及張貼新收費通告，現有的西隧隧道費代用券及深宵優惠等都會終止。
「633」是三隧分流首階段方案，之後會實施「644」，包括在繁忙時間提高紅隧及東隧的收費，運輸署形容「633」是過渡方案，相信分流效果不會很明顯。
運輸署署長羅淑佩表示：「由於有不同因素出現，例如的士有劃一收費，我們需要觀察大家的行為，或選擇如何，現時由於那麼多變數，我們很難估計會快多少，或車龍短了多少，我認為需要實行「644」方案，不同時段不同收費，分流狀況才會明顯。」
不同時段不同收費，具體實施日期未定，羅淑佩說要視乎實施易通行後，司機是否適應及車流變化，期望年底前實施。
另外西隧星期日清晨5時起實施易通行，九龍的收費廣場行車線由10條減至5條，島就由11條減至4條，隧道來回維持三線行車，感應器分別放在往九龍及往港島入口「龍門架」。
前一晚10時起，連接西隧的一段西九龍公路南行，由興華街西至海輝路一段時速限制由100公里減至70公里，海輝路至西隧出入口，會再減至50公里。
隧道直至凌晨4時，會維持至少5條收費通道運作，之後全線封閉一小時，兩條過海巴士線會改行紅隧。
