紅磡站剪鋼筋｜禮頓認違《建築物條例》 判罰4萬元 官：沒人命傷亡、非最嚴重
【有線新聞】2018沙中綫紅磡站工程問題，總承建商禮頓建築承認其中一個機房的鋼筋混凝土底板工程違反《建築物條例》，判罰4萬元。
港鐵沙中綫紅磡站工程，有鋼筋被剪短或沒完全扭入螺絲帽，屋宇署票控總承建商禮頓建築違反建築物條例。案情指禮頓負責的其中一個131平方米的機房，鋼筋混凝土底板工程嚴重偏離圖則，港鐵工程監督視察時，發現鋼筋沒有完全扭入螺絲帽，但已開始灌漿混凝土。
屋宇署調查後認為螺絲帽無法充分發揮功能，但檢查時發現內外並無結構裂縫，過度變形、沉降或損壞，以致影響穩定性。
事隔5年，案件在九龍城法院開審，禮頓在開審前承認傳票控罪，求情說在香港營運45年、歷史悠久，沙中綫紅磡站工程龐大，長達至少5年、超過8,000人參與，涉案的機房範圍很小、已重修。
裁判官說工程錯失影響香港人生活，控罪最高罰款可達一百萬元，但接納辯方指結構沒有明顯裂痕，沒有造成人命傷亡，案情並非最嚴重，以罰款6萬元為量刑起點，認罪扣減後罰款4萬元。
屋宇署說，會根據《建築物條例》轉介予承建商紀律委員會展開紀律處分程序，承建商違例的話可被判罰款、受譴責或從註冊承建商名冊中除名。
