北京一輛公路單車需要上萬元　疫情期間依舊供不應求

【有線新聞】北京愈來愈多人為了消閒運動騎單車，而性能較好的公路單車隨便都要賣到1萬元一部，但疫情期間仍然賣到供不應求。

單車店老闆紀先生：「這台車總體來說成本會更低一些，但是價格更合適。」

曾經是運動員的紀老闆退役後開了這間單車店。9年來見證北京愈來愈多人騎公路單車。紀先生：「買得最多都是26歲到35歲之間，都是買公路車，剛開始的時候是四五千，後來慢慢的是七八千，現在基本上買輛自行車都要上萬。」

疫情期間，北京缺乏油壓煞車的零件，令公路單車供不應求。紀先生：「基本上訂不到，我們的交期訂不了，我很多自行車是去年訂的，今年剛到、差不多半年多，所以現在買自行車，有車、有顏色，你不要考慮喜歡不喜歡，有車、(車型大小)號碼合適趕快就買就行。」

紀先生：「你這次要好好練啊！」

除了是單車店老闆，關門後他是一位教練，帶領單車隊成員深入探索北京。單車隊成員王小姐：「我第一次去門頭溝，很遠的地方，之前我開車都不會去，沒想到我第一次去居然是騎車去的，我覺得特別不可思議，我也沒有想到我居然會騎車去那麼遠的地方。」單車隊成員張先生：「喜歡人多，一來大家可以互相幫助、互相鼓勵，對北京人來說就是熱鬧。」

入夜後氣溫下降，在北京主要街道也會看見不同年齡的人騎單車，雖然他們的目的地不同，但目的不約而同地想強身健體。Stephen：「每當騎行的時候，風拂過我的臉龐，穿梭在車流之中，給我一種精神上的鼓勵，精神上的慰藉，把一天緊張的心情、學習上的壓力幫助我緩解。」李先生：「我現在可能就是剛入門，我給我自己一個預算就是一萬五千元，如果自己騎得比較好了，可能再去換三萬、四萬、五萬元這樣往上升。」

除了長安街的熱門路線外，北京政府計劃推出21條可推動文化、歷史及旅遊的路線，讓民眾可以由城市騎去郊區。