內地科研團隊以竹和椰殼製造低成本鈉離子電池　有望取代耐寒性低和易短路鋰電池

【有線新聞】行動電池短路起火問題時有發生，內地科研團隊成功研發以竹和椰殼為原材料，製造低成本的鈉離子電池，除了可以解決一般鋰電池耐寒性低問題，同時亦能降低電池短路風險。
這些是普通的竹，但經過多重工序，最終會變成黑色粉末，成為鈉離子電池的原材料。科研成果轉化負責人胥李志：「目前我們是採用竹子椰殼，這種生物質原料通過熱解然後製備出硬碳材料，硬碳材料它目前是應用於鈉離子電池的負極。」
科研團隊指出，經過努力研發，生產鈉離子電池的正負極材料，例如海水、竹，資源非常豐富，未來可望降低電池生產成本。胥李志：「鈉離子電池中的鈉的話，我們可以從海水中，從其他方面中，它資源是非常豐富的，所以它正極材料成本是可以降低的。然後竹子的話，它生長速度非常快的，它被稱作為生長速度最快的一個植物。竹子它的成本就比較便宜，在未來我們也想把這個做到產業化，然後把它的一個負極的價格給它降下來。」
在低溫環境下，鋰電池電容量會急速驟減，因此在北方低溫環境下，使用搭載鋰電池的新能源汽車會受到限制。相反新型硬碳負極的鈉離子電池，能在零下30度極寒環境下，保持近九成循環容量，解決電池耐寒性問題。另外，經實驗證明，鈉離子電池相比鋰電池沒那麼容易發生短路等安全問題，而且安全無害容易回收。除了令新能源汽車家庭儲能等領域受惠，還能替代鉛酸電池，應用於儲能電站、船舶動力等。