內地外賣平台推新措施　工作逾12小時停止接單　外賣員憂影響收入

【有線新聞】內地外賣員因趕送餐或過度疲勞而導致的交通意外時有發生，有平台最近推出了「強制下線」措施，但有外賣員為了規避限制，在觸及「強制下線」後轉到其他平台繼續接單。

內地外賣盛行，四周都可見到外賣員騎著電動單車爭分奪秒地送餐。不過為了防止騎手過度疲勞，甚至發生意外，有外賣平台最近在四川、廣西、浙江等地推出試點，工作超過8小時，外賣員便會收到系統發送的「疲勞提示」。12小時以上會被強制下線，不可再接新單，有業內人士擔心會影響收入。

外賣員王先生：「這個想法是好的，但是我們出來是為了掙錢的，想多跑兩單。」外賣員劉先生：「有些人他可能是從早上六點鐘起來，跑到晚上十二點。你如果十二個小時強制下線，相當於銳減了三分之一了。跑單不是說月入過萬嗎，你肯定是一天要跑十幾個小時，才能做到月入過萬啊。」

在外賣平台美團公布的試點數據，目前只有0.18%的騎手會觸發強制下線措施，即大部分人都沒跑夠12小時。有外賣員說若想繼續接單，會在強制下線後轉到其他平台，有專家則建議彈性調整措施，避免一刀切。

北京大學政府管理學院教授馬亮：「他更多的是在中午、晚上高峰期去工作，其他時間他可能是休息的。就是要去看他實際跑單的時長，以他活躍的狀態，或者說是跑單的狀態為主，而不是說看他在線的時長。」

除了工時問題，外賣員亦要面對平台要求的配送時限過短觸發扣工資的問題。深圳市監局最近公布了全國首個配送行業合規指引，要求平台優化配送路線，適當放寬配送時限等，進一步保障外賣員的權益。