過去五年17鯨豚遭船撞斃　違《觀豚守則》不會被檢控　當局：難以搜證

【有線新聞】在西貢出沒的布氏鯨懷疑被螺旋槳撞傷致死，過去五年至少17條鯨豚因為被船撞而擱淺，漁護署沒回應有沒有檢控。大澳繼續有不少觀光船出海追蹤中華白海豚，有船隻超出觀豚守則的限速一倍。

大澳小艇遊是昂坪360推介的大嶼山攻略之一，每位50元就可以出海欣賞大澳水上棚屋、將軍石，有緣的話還可以看到海豚躍出水面。

我們來到大嶼山西面這片水域，是中華白海豚在香港最重要的棲息地，持續記錄到牠們出沒。離遠發現海豚後明顯感覺到船家加速，一段時間後再慢駛等待。用手機應用程式量度，時速一度達28英里、即24浬，超過《觀豚守則》10浬的規定。大澳小艇遊有限公司負責人：「我們的船家會保持少少距離，我們已營運了很久，會慢駛過去，不會嚇到海豚。老實說海豚四圍游，有時會游到我們船邊，船會停下來。」香港海豚保育學會會長鄭家泰：「海豚突然間出現，可能船家未能減速，真的有機會撞到海豚。當船家離開碼頭後，應該要當作有中華白海豚出沒的水域，航行都不應該這麼快。」

2006年至今，香港共錄得611宗鯨豚擱淺個案。海洋公園保育基金分析，大約60條可確認死因，主因之一是遭船撞擊，過去五年就已經有17條。早前在西貢出沒的布氏鯨亦懷疑被螺旋槳撞傷致死，我們向漁護署查詢，這麼多年來有否根據《野生動物保護條例》檢控過，署方沒有正面回答。環境及生態局局長謝展寰：「證據方面不容易搜集。」香港海豚保育學會會長鄭家泰：「好像是死無對證，現階段做到的很可悲。即使我們爭取到在大嶼山西面和西南面劃設海岸公園，保護中華白海豚和江豚，漁護署規劃的方式在兩個海岸公園中間留出航道讓船駛過，動物不知道有一個範圍減低威脅。」

漁護署說會檢討《觀豚守則》，現時守則只是針對觀光船，屬自願性，不遵守不會招致檢控。鄭家泰建議要有法律效力，而且要規管其他在鯨豚出沒水域的船隻。昂坪360回覆說大澳小艇遊是他們的子公司360假期，其中一間服務供應商對於鯨魚死亡事件感到惋惜，已主動提醒服務供應商活動期間必須多留意海面狀況及《觀豚守則》，確保運作安全及服務質素。