羅淑佩專訪｜三隧「633」下周三實施　稱不敢估計分流情況　升任前寄語：民生部門是辛苦

【有線新聞】三條過海隧道下周三推行「633」收費方案，運輸署署長羅淑佩在本台節目說相信可輕微改善紅隧擠塞，但要等到適應之後才見到終極效果；羅淑佩又說紅隧落實易通行，拆除收費亭後可擴闊巴士轉乘站及行車線。

紅隧今個月23日實施「易通行」，運輸署署長羅淑佩在本台節目「有理有得傾」說，每日總車流比之前多2,000、達10.7萬架次，估計因為紅隧比以往暢順，她透露拆除收費亭及由八條行車線縮減至四條，騰出空間作其他用途。運輸署署長羅淑佩：「紅隧對於我們在巴士轉乘是很重要，是大型巴士站和重鎮，我們一定會在有較多位時能可以有較好規劃，巴士轉乘能否鬆動些，也有人提出建議可否把尖東和紅磡更好地連接，我亦知道例如理工大學也可能有一些建議，通達性可否好些，有一些連接是橫跨紅隧收費廣場可以去到紅磡。」

政府8月2日收回西隧，實施三隧分流的第一步，私家車西隧減至60元，紅隧東隧加至30元，的士劃一收25元。羅淑佩：「（有否信心可以疏導紅隧擠塞情況？）『633』可以說是過渡性的收費讓大家適應，其實未達至效用的終極，所以實施『633』後，我不期待交通會出現即時大幅改善，我估計少許改善是會有的。」

還有半個月就轉位升任房屋局常秘，羅淑佩形容三年運輸署工作，每日都戰戰兢兢，羅淑佩：「我每天起床第一時間看看有否交通意外，鐵路或巴士會否有班次或服務上的問題。我希望將來我回顧時，在運輸署工作了幾年，也可以告訴我的朋友甚至後輩，民生部門是辛苦，但肯努力便能做出很多有用的事。」