易通行｜實測半小時紅隧到灣仔馬師道　較平日快3至4分鐘　汽車會會長：整體行車尚算暢順

【有線新聞】本台跟汽車會會長李耀培早上繁忙時間經紅隧過海，他說收費廣場八線變四線，整體行車尚算暢順。

我們早上八時，跟汽車會會長李耀培，由土瓜灣北帝街出發，經東九龍走廊去紅隧。李耀培：「平時在這裏已經開始慢車，行紅隧要靠左邊。今日很好，平時車流左邊線入隧道，在理工大學前已經排隊。」去到近紅隧入口，開始慢車。

實施易通行後，收費廣場八線縮到四線，李耀培提醒駕駛人士，預早選定行車線，去北角靠左，去中環灣仔靠右。李耀培：「一出隧道不用轉線，車流不會有大阻礙。很多朋友擔心，以往自動繳費只有兩條，六條要停車收費，今日用四條線入不停車收費，理論上沒有感覺八線變四線，因為四條線都是不停車收費。」

入隧道前稍為收慢車速，見到安裝了無線射頻辨識系統。李耀培：「較首兩條（實施易通行）隧道做得好，這個要讚，誤差較少。」

隧道內行車暢順，大約半小時就到達灣仔馬師道，比平日同樣時間快3至4分鐘。李耀培：「整體來說很暢順，用了不停車收費，雖然塞車，但車輛仍有行駛，整體上我自己是滿意的。」

有司機或車主可能早一日已經過紅隧熟習一下易通行，李耀培說只是實施首個上班日，要再觀察多幾日情況，才知道對紅隧交通有沒有幫助。