深中通道工程新進展
【有線財經】連接深圳及中山的深中通道工程,近日順利完成中山大橋左幅鋼橋面鋪裝工程,當中瀝青有五層結構,惟厚度僅有6.5厘米,達到防腐耐用的要求。
除了鋼橋面鋪裝,深中通道6.8公里長的海底隧道亦在建設的最後階段。海底隧道的沉管段有5公里,由32塊沉管及1個最終接頭組成。另外,深中道道另一個主要工程,伶仃洋大橋亦正進入架樑施工。
深中通道由2016年動工,預計2024年通車,屆時由深圳到中山的車程,將由現時2小時,縮短至約20分鐘。
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