港產可持續航油公司籲港府設立徵費 擬增建第三廠房
【有線新聞】政府提出設立可持續航空燃油用量目標，有港企提議政府可參考海外做法為環保航油徵費支持有關發展。
這家3年前成立的港產公司通過收集地溝油和粟米芯等，提煉出簡稱「SAF」的可持續航空燃油，主力銷往歐洲國家。EcoCeres董事陳英龍：「難處是雜質其實很多，譬如我們平時吃很多的鹽，這些鹽分，化學名稱叫氯化鈉，會對於我們整個生產過程尤其是對素材的影響很大，就會進行腐蝕這些是我們需要好好處理。」
公司在香港亦與多間連鎖快餐店合作收集煮食後的油，陳英龍：「很多快餐店，尤其是大型連鎖快餐店，近年都很注重環境、社會和管治。這些大型的連鎖快餐店他們用的油，他們都很想確保油沒有回到餐桌上，因為他們可能用完一些很高級的餐廳用完（油）之後，可能調配至一些比較平民的餐廳，就會造成食物危險。」
在新一份《施政報告》中，政府提出設立「SAF」的用量目標，陳英龍認為本港推動進度良好，但要領先全球，步伐有需要再加快。陳英龍：「歐洲較我們領先很多，當地也有很多航空公司或者機場正在收取可持續飛機航油的徵費，其實和我們現在燃料徵費是一樣的，其實在這個角度才可以令整件事平衡。」
公司預期到2028年全球可持續航空燃料，資源缺口將超過300萬噸，在市場需求龐大下，除了興建中的馬來西亞廠房，亦優先考慮在亞洲，包括大灣區及中東增建第三個廠房。而目前公司位於張家港的廠房，去年「SAF」產量有約15萬噸。
