貿易戰｜美國4月2日起向進口汽車加徵25%關稅　加拿大、墨西哥零件暫獲豁免　分析料成本將大增

【有線新聞】美國總統特朗普宣布下月2日起向進口汽車和零件加徵25%關稅，但加拿大和墨西哥的零件暫獲豁免。他期望汽車製造商將包括加工的生產線搬到美國，但有分析預期成本將大增。

特朗普在白宮簽署行政命令，向進口私家車、輕型貨車以及引擎等主要零件加徵25%關稅，疊加在原有的2.5%關稅上。新的汽車關稅下周三生效，之後一日正式徵收，零件徵稅最遲5月3日實施。

特朗普：「若零件在美國生產但汽車不是，那就只有零件不會被徵稅。我們將採取有力監管，相信汽車往後會在同一地方生產。目前汽車就算在美國組裝，也曾被運往加拿大、墨西哥和世界各地加工，太荒謬了。」

特朗普強調關稅是永久措施，不會改變主意，呼籲汽車製造商不想支付關稅就在美國生產。與美國簽訂了自由貿易協定的加拿大、墨西哥和南韓汽車亦不能倖免，但徵收加拿大、墨西哥零件關稅的措施會暫緩執行直至當局設立機制，可向零件中的非美國製部分徵稅。

華府預計關稅可推動美國汽車業大幅增長，刺激就業和投資，每年為國庫帶來逾10,000億美元收入。美國去年進口近8百萬架汽車和輕型貨車，約值2,440億美元，主要來自墨西哥、日本和南韓。有團體估計新汽車關稅實施後，每部車的售價會額外增加3,500至12,000美元。

有分析指關稅會令美國汽車每架成本上漲數千美元，部分車款或會停產或銷量下跌，因許多在美國組裝的車廠為降低成本，零件加工工序都在外國進行。

汽車關稅與對等關稅同樣在4月2日實施，特朗普形容對等關稅非常寬鬆，低於外國數十年來向美國徵收的關稅，又預告將向進口木材及藥物徵稅。

加拿大總理卡尼指關稅直接打擊加拿大工人和汽車業，周四會與內閣開會商討回應措施，可能是報復性關稅，重申會保障加拿大利益。日本首相石破茂強調，日本是在美國投資最多的國家，未排除任何回應新關稅的選項。歐盟委員會主席馮德萊恩會評估汽車關稅和對等關稅的影響，繼續尋求透過談判解決，維護歐盟經濟利益，強調關稅對雙方都不利。