科大成立低空經濟研究中心　申請清水灣設試飛場　倡放寬無人機飛行限制

【有線新聞】科大成立低空經濟研究中心，正研究緊急救援系統及大灣區空運網絡，期望監管沙盒試點計劃獲批後，當局可放寬無人機飛行限制，提升研究效率。

通過鏡頭3D掃描收集數據，避開障礙物，再計算出航道。除了發出起飛命令，全部由無人機自動完成。科大去年提交沙盒試點申請，研究航道規劃和無線定位等，應用到低空貨運發展大灣區空運網絡。科技大學工學院院長羅康錦：「我們在廣州有科大的校區，所以將來在合作上，在空域管理、航道規劃以至通訊軟件上，都需要互相合作，所以我看到很大需要把大灣區成為一體，去看待這件事。」

項目亦包括研究無人機緊急救援系統，接到求助後會根據描述定位救助範圍，協助搜救。這個無人機載貨籃可以運載救援物資，包括保暖氈，當發現求助者後，他們只要打開蓋就可以拿到物資。

中心申請在清水灣設試飛場，測試技術應用，又指研究目前受到無人機的規管限制。科技大學低空經濟研究中心主任李默：「這個是我們目前研究局最大的運輸無人機，但是很可惜，在現行香港無人機飛行監管條例下，我們不能飛，因為它超重了。我們現在的研發策略是利用小的飛機進行技術研發，然後用大的飛機再進行驗證。」

他們希望如果項目獲批，可以放寬無人機重量及飛行高度限制，提高研發效率。