歐盟確認對中國電動車加徵關稅　中方批評歐盟貿易保護主義

【有線新聞】歐盟委員會完成中國電動車反補貼調查，決定即日起加徵最多45%關稅。商務部不接受裁決結果，向世貿提出訴訟，又促請歐盟在新階段談判，盡快與中方達成解決方案，避免貿易摩擦升級。

歐盟發公告結束歷時一年的反補貼調查，認為中國電動車受惠於不公平補貼，威脅歐洲車廠及造成經濟損害，決定在原有10%汽車進口稅的基礎上，加徵7.8%至35.3%的反補貼稅，為期五年。其中向接受歐盟抽樣調查的上汽集團徵收35.3%稅率，比亞迪與吉利分別加徵17%及18.8%，其他配合歐盟調查的企業將加徵20.7%關稅，不合作企業稅率達35.3%。而Tesla與歐盟達成協議後需繳付多7.8%關稅。

歐盟指會繼續與中方磋商，尋找替代方案及符合世貿規則的解決方法，對跟個別企業進行價格承諾談判持開放態度。

在北京，商務部批評歐盟調查不合理，已在世貿組織爭端解決機制下提出訴訟，而中歐技術團隊正進行新階段磋商，希望盡快達成雙方可接受解決方案，避免貿易摩擦升級。外交部亦批評歐盟的決定是貿易保護主義。

外交部發言人林劍：「歐盟機構執意對中國的電動車進行反補貼調查並加徵高額關稅，是典型的貿易保護主義行為，將損害中歐的產業鏈供應鏈合作，損害歐洲消費者的利益。」

反對加徵電動車關稅的德國期望歐盟繼續與中方協商，匈牙利總理歐爾班批評歐盟正與中方展開經濟冷戰。中方重申要透過對話協商，妥善處理經貿摩擦，願與歐盟繼續尋求解決方案，避免貿易摩擦擴大升級。