大欖隧道|有議員指減幅不夠大、應免費 運物局:交通分流、營運上不可行
【有線新聞】大欖隧道專營權明年5月屆滿,政府收回隧道後會下調收費,提出三個方案,預計今年第四季提交條例草案。有議員要求更大減幅或者免費,政府認為以營運及交通分流角度都不可行。
新界北(民建聯)劉國勳:「屯門赤鱲角隧道、中環及灣仔繞道隧道、將軍澳藍田隧道全部都是免費,如果跟我說用者自付、投資基建,這個為何要用不一樣的原則?」運輸及物流局副局長廖振新:「每條隧道定立收費都要個別地考慮,就算以往有好多新建的隧道免費,都要考慮數個的原則。」
選委會界別陳紹雄:「在非繁忙時段,政府應該有更大空間、較大幅度減價。」廖振新:「大欖隧道是比較長、有3.8公里,無論營運、維修保養上成本不低,如果非繁忙時間的車輛不需要分擔或分擔很少這部份的份量,對於繁忙時間的用車造成不公平。」