一線搜查｜粉嶺工業區成「死車樂園」 13米長工程車棄置路邊逾7年 市民投訴阻塞無人理
香港棄置車輛問題嚴重，不時有棄車擺放在街邊沒人理會、沒有行車證及車牌的電單車停泊在橫街後巷。更離譜的是，粉嶺有一輛長約13米的工程車竟然被棄置在工業區多年，有市民曾向不同政府部門投訴，但都沒人處理。
投訴人李先生向《一線搜查》表示，涉事工程車停泊在粉嶺工業區至少7年，自己在附近工作約11年，每天上班都在旁邊經過。印象中，該車只在數年前移動過一次。「因為工程車以前停泊的位置要興建大廈，大廈現在已經落成，它就由後面移去前面，即現在的位置，在這位置起碼有3、4年」。而清潔工人陳女士亦表示，自己在上址工作約兩年，期間工程一直停泊同一位置，沒有人移走。她直言「非常奇怪，為甚麼沒有人理，工程車這麼大。」
《一線搜查》記者翻查網上地圖，發現工程車在2019年原本停泊在安福街9號，但到2020年，它就改為停泊在安福街5號。直到現在2024年，這輛車完全沒有移動過。而現場可見，涉事的工程車車呔漏氣、呔鈴生鏽、地下亦積滿灰，車輛不但殘舊，周圍更被放置了吃完的飯盒、舊報紙，還有蜘蛛網。
工程車停泊的位置附近有工廈及地盤，兩邊負責人曾向多個政府部門投訴，但仍然沒法處理。地盤工人楊先生表示，工程車擺放多年，阻礙工人及車輛出入地盤，對大家都造成困擾，「會阻礙我們的視線，我們沒理由貿然移動這輛機械。就算想找車房過來搬也好、怎樣都好，都要警方指示或者法庭批文才可以搬別人的東西。」
工廈公司負責人余先生曾經向多個政府部門投訴，惟警方答覆指涉事工程車沒有車牌和行車紀錄，沒有號碼即代表追蹤不到車主。余先生只好去找路政署，但對方就以工程車並非垃圾為由，拒絕處理。「他們（路政署）當它是一部車，但警察不當它是一部車，然後再去找環保署，試試看會否找人回收，環保署僅稱沒有相關資料可以處理巨型的物品。余先生亦曾向運輸署求助，怎料對方回覆沒有車牌，沒法處理。
無奈下，余先生甚至找私人公司，希望付費拖走涉事車輛，「我們也有想過找私人公司，不如嘗試一下拖走車輛，付出一萬幾千元。但私人公司就說不敢拖走，怕是私人資產，怕被告偷竊，我們都沒有辦法可以解決這輛車，只好由它。」他直言附近一帶似是「死車樂園」，「不只這輛車，你去轉彎看看，會見到很多私家車都是死車，連私家車都沒有車牌，就這樣擺放在這裡。」
《一線搜查》追查之下，接觸到一位專做二手工程車買賣的業內人士，對方稱曾經聯絡過該輛工程車的車主。他說，這種車在行內稱為吊機，「我們行頭窄，不是很多人做。我知道車主是誰，他不止有這輛車放在街上。有5、6輛放在街頭。在元朗、在荔枝角都有。」
根據對方提供的資料，記者前往去荔枝角及元朗橫州附近視察，發現數輛懷疑停放了很久、沒有移動過的工程車。該名業內人士又說，「涉事工程車屬於Special Vehicle，不需要領牌，因此就算警方在現場抄牌，都沒有車牌可以讓他們抄。」他又說，曾向車主提出收購，「每輛我都提出20、30萬收購價，整宗交易超過100萬，他都不理我」。
就粉嶺工業區的死車問題，警方回應《一線搜查》查詢時表示，在過去3年，上水分區曾聯同相關政府部門進行4次聯合行動，移除了3輛私家車及9輛電單車。警方的回應雖沒有提及該輛工程車，但表示已經將情況轉介相關部門，警方亦會全力支援相關清理行動。
運輸署則表示，過去3年並沒有收到由1823轉介的相關投訴，但表示注意到該條街非法停泊的車輛佔用了快線，署方已就這個情況知會警方，要求他們加強執法。而民政事務總署回覆指，北區民政處在2022年9月及12月都接到有關投訴，現時正與各部門研究，目標在今個月中展開聯合行動移除這輛工程車。
《一線搜查》HOY TV77台
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