沙田T4主幹路撥款抽起｜議員冀交代實質數據　林世雄：會「潤飾」補充文件

【有線新聞】沙田T4主幹路工程早前因造價爭議抽起撥款申請，政府近日約見議員游說，有參與會面的議員指政府計劃下月初恢復在財委會審議，但未有具體交代能否削減造價。
連接沙田路及城門隧道公路的T4主幹路工程，因為造價近72億元，引來部分議員質疑。政府上月在財委會臨時抽起撥款申請，相關官員近日再約見議員游說「轉軚」，反對撥款的張欣宇是其中一人。張欣宇：「我想他們會看看整個項目範圍要做的內容，當中有沒有可以調整的地方，但他們溝通過程中其實沒說得那麼具體。工程到這個階段，我們不是要討價還價，你減少少便通過，最後『埋單』。對於原則、價值、對社會效益是我最關注的部分，目前要求政府給進一步數據。」他又引述對方指計劃下月重新提交財委會審議。
運輸及物流局局長林世雄亦在立法會再就造價解畫，「造價與現時一般其他相類似項目其實相差無幾，這方面當然大家、議員對於造價的關心，我們會繼續研究。」
選委會界別（新民黨）議員黎棟國：「對於擠塞會有何程度上改善，要些實質數據，讓我們知道政府花這麼多錢得到甚麼效果。」林世雄：「2041年後大埔路段其實都承受到、可處理得到，我們再上財委會前會將這些補充文件內容再度潤飾。」
當局說如果撥款獲批，預計6年內就會建成。