走過老撾｜中老鐵路開通兩周年　當地人冀助連繫世界　帶動當地旅遊業

【有線新聞】連接中國和老撾的中老鐵路開通兩周年，客運量累計超過2,400萬人次，不少老撾人都希望鐵路能夠成為老撾通往世界的窗口，同時帶動當地的旅遊業。
在老撾首都萬象的夜市，各種的機動遊戲和琳瑯滿目的小商品等等都吸引了不少中外遊客來體驗一下，旅遊業是老撾重要的產業之一，隨著中老鐵路開通，有望進一步帶動全國的經濟增長。
這條由中國和老撾共同投資的鐵路按中國高鐵的標準製造和營運，連接老撾首都萬象至中國昆明，開通兩周年累計錄得2,420萬人次，車上有來自中國的旅客組團到老撾觀光。旅行團旅客魏先生：「整個按照中國的標準化的建設，我們覺得非常好，老撾是值得來的一個地方，它的風景、自然環境，還有那些歷史文化都比較可以。」
旅客梁先生：「好慢的速度，以往（中國高鐵）時速200多公里。」中老鐵路平均時速160公里，由老撾南部的萬象至北部旅遊城市琅勃拉邦，以前乘汽車要6小時，現時只需要2小時的車程。對不少老撾人來說，在自己國家擁有第一條現代化鐵路是夢寐以求，鐵路亦為當地帶來就業機會。
中老鐵路列車長喬小潘：「我也非常自豪、也非常開心能來這邊工作，因為是我的夢想，也是我爸爸媽媽的夢想，他們以前就是在電視在其他地方看到，然後說我們以後如果有鐵路，希望我們的女孩能在鐵路上班就最好。」車上面設有小賣部，亦劃了位置給乘客吃東西、看風景。
在北部城市烏多姆賽省工作的哈尼小康，間中會回家鄉豐沙里，他很喜歡乘搭中老鐵路，甚至會在車站找靈感創作歌曲。
哈尼小康：「無論是生活上還是工作上，中國人和老撾人之間肯定是越來越這個對親密，越來越這個共同發展的。雖然我們有著不同的文化，無論在老撾的任何地方也可以看到中國人在生活、做一些生意，我認為是共融的。」
有機會的話，哈尼小康也想乘至昆明、再轉乘中國的高鐵去上海看看，他說老撾是東南亞唯一的內陸國，不少老撾人也相信中老鐵路能夠為當地帶來改變，令老撾與世界各地有更多連繫。