內地新例打擊電動車　市民變陣電動輪椅代步　「無皇管」兼惹道德爭議

【有線新聞】廣州街頭近日出現「電動輪椅」熱潮，民眾不管上下班、出外遊玩等都以此代步，在市內穿梭成當地奇觀，相關片段流傳到社交媒體上，更引起討論。

新例限用電單車　民眾改乘電動輪椅

熱潮起因並非為拍抖音片段，而是自內地陸續加強規管電單車，包括嚴查非法改裝。而廣州更於本月1日頒布電動車有關的新規，如限制可行駛的時段、過斑馬線要下車推行、駕駛者須持有車牌，亦有不得裝設後鏡、不可搭載高於120厘米的兒童等規限，讓許多習慣以電動車代步的民眾無所適從。

上班族：十分方便、省力又靈活

「上有政策，下有對策。」有人很快找到取締的代步工具——「電動輪椅」，也讓不少人爭相仿傚，於是乎廣州馬路出現此般奇景。其中一名改坐電動輪椅的上班族接受內媒訪問時表示，過往騎電動車時經常堵車，也不可進入室內，而電動輪椅不受交通規則、地域上的限制，甚至「直接開進公司和自己座位上，十分方便」、「它既省力又靈活，還可以直接開到目的地，不用找停車位」。

交管：非交通工具、不受監管　市場成交量急增六成

內地交通部門就此事回應，指目前電動輪椅不屬於交通工具，故此不受任何交通法規監管。北京市京師律師事務合伙人李寶蓮律師表示，健康的人也具有電動輪椅出行的權利，只要不對其他人造成妨礙，便不屬於違法行為。

既然不屬違法行為，更是助長這股熱潮。據內地電商平台今年上半年的數據顯示，電動輪椅的成交訂單量增加逾六成，價格約3,000元人民幣（約3,240元港元），跟一般電動車的價錢相約。市場上有需求，如「聯想」等企業亦爭相「跨界」推出自家品牌的電動輪椅。

網民斥官方有責任　稱安全性成疑或成路面隱患

有網民則認為縱使未有違法，但道德層面上讓人難以接受，「沒必要，感覺這樣不太尊重真正的殘疾人」、「有沒有考慮過真殘疾人的感受啊，好像當成一種玩笑一樣」，亦有人稱不應將責任歸咎於民眾，「交管有責任監管」。而且電動輪椅的穩定性和防撞性能存潛在危險，或成路面安全隱患。