易通行｜獅子山隧道今轉用　有私家車慢駛遭驅趕　司機：怕拍攝不到標籤

【有線新聞】「易通行」不停車繳費服務，即日起擴展至獅子山隧道實施。有司機不清楚安排，駛過收費廣場猶疑、收慢車速，要隧道職員驅趕。

獅隧是繼青沙管制區和城隧後，第三輪實施「易通行」的隧道。車輛可以直接駛過收費廣場，不再用收費亭或快易通，來回方向行車線各減至三條，交通大致暢順。有私家車似乎未熟習，仍然在收費亭慢車，隧道公司職員隨即驅趕，這輛都一樣有點猶豫。車主馮先生：「全部車輛都行得慢，沒有樽頸位，只有三條線便三條線行吧，只不過大家一起放慢才慢駛了。」

教車師傅莫先生：「我們心理壓力大，因為我們行車快，怕拍攝不到標籤，所以收油，想慢慢拍攝到我的標籤。」放心吧，車輛貼是透過無線感應，偵測系統亦都不是設於收費亭。出九龍的易通行偵測器設在入隧道前的龍門架，往沙田方向的偵測器就在過隧道後的龍門架。要留意的是，最左邊慢線讓巴士上落客用，有泥頭車、私家車行了慢線。運輸署說慢線將來才改為巴士專線，現階段其他車輛都可以用。往九龍方向最左邊行車線，在平日上、下午繁忙時間繼續是巴士專線，其他時段任何車都可以用。

獅隧實施「易通行」前一度封閉半小時，關閉收費亭、更改道路標記，運輸署署長羅淑佩到場視察。

下階段「易通行」會在紅隧、東隧、香港仔隧道及大老山隧道推行，暫時未有實施時間表，目標今年內擴展至所有政府隧道。