內地首條零碳沙漠公路累計生產綠電突破500萬度　綠電、綠化促治沙和環境保護雙功效

【有線新聞】內地首條零碳沙漠公路累計生產綠色電能突破500萬度，綠電代替柴油發電抽水灌溉，在綠化沙漠的同時，亦可減少3400多噸溫室氣體排放，實現治沙和環境保護雙重功效。

內地首條零碳沙漠公路位於新疆塔里木油田，全長522公里，是內地目前距離最長的太陽能灌溉治沙工程，累計生產綠色電能突破500萬度。公路兩邊新建的86座太陽能發電站，每天可生產約1.1萬度電，沿途的水源井全部使用清潔電能，替代柴油機發電抽水灌溉，每年可減少消耗1000多噸柴油，減排二氧化碳約3410噸。中國石油塔里木油田新能源事業部電力工程師孟攀雷：「沙漠公路光伏發電開啟了『陽光養綠』新模式，我們採取板上發電、板下種植、治沙改土、水資源綜合利用為一體的循環發展模式，來改造沙漠腹地生態環境。」

而在塔克拉瑪干沙漠腹地及邊緣，亦建成了規模達130萬千瓦的四座太陽能發電站，在流沙上搭建274萬塊太陽能板，年設計發電量達21億度電。中國石油塔里木油田新能源事業部塔中電力工區負責人張岩龍：「我們周邊類似一個小盆地，我們整個光伏就建在這個小盆地裏面，周邊的這個小沙丘對我們是個保護。」

塔克拉瑪干沙漠夏季地表溫度高達攝氏70多度，加上極少下雨，發電站建成後增加了陰涼地方，同時減弱風的侵襲速度及減緩地表沙的流速，目前已長出了約1500株植物。