北京公布去年地鐵昌平線列車追尾事故調查報告　18人被問責

【有線新聞】北京當局公布去年12月發生的地鐵昌平線列車追尾事故調查報告，確認營運商應付下雪天氣的措施不足，調度員及司機處理不當造成。負責營運和監管的單位有18人被問責，公安立案調查。

去年12月14日晚上，北京地鐵昌平線西二旗站至生命科學園站之間，有兩架列車發生「追尾」。當時乘客要摸黑逃生，事件最後導致130人骨折，當中3人重傷，直接經濟損失約950萬人民幣。北京市政府事後成立事故調查組，查清事故經過和發生原因等。

報告認定事故屬生產安全責任，事發當晚北京下暴雪，路軌濕滑令列車需要更長距離煞車。但地鐵公司準備不足；雪天限速、降速等安全措施不夠具體。行車調度員處置不當，未完全排除線路堵塞情況下解扣後方列車；而且未告知後車司機，前方有列車臨時停車。後車司機手動駕駛過程中，在系統提示減速後未及時煞車，導致與前方列車追尾。

事故暴露主要問題包括運營單位未落實企業責任，安全風險辨識和隱患排查治理存在盲區漏洞。未針對降雪天氣制定區別於日常的行車間距、限速降速等具體措施。

北京市經過調查決定向地鐵營運公司，和負責監管的交通委員會，合共18人追責問責。公安機關已立案調查，地鐵公司亦按規定處理相關人員。