北斗系統助深中通道沉管定位　海底下完成對接

【有線新聞】深中通道有一段長6.8公里的海底隧道，但要在水下將大橋合攏一點都不容易。當局利用了北斗衛星，協助大橋的沉管準確定位。
連接深圳和中山的深中通道全長24公里，其中這段海底沉管隧道分為32個管節，每一節重約八萬噸。工程師指要在水底下接駁如此大型的沉管有很大難度。深中通道項目部測量管理中心副主任張超說：「這麼大的一個構件，航母級排水量的沉管，如果定位精度達不到這麼高，安裝下去後怎樣的結果大家是不可預知的。管節安裝的精度要求正負5(厘米)。」
如果安裝時偏差較大，就要將工程全部暫停來進行調整。而當時北斗系統剛投入使用，工程團隊做了過千次試驗，最終決定用船上的北斗衛星天線，協助沉管定位。張超說：「50%的管節(安裝達到)毫米級，安裝的精度遠高於我們正負5(厘米)的要求。北斗衛星導航系統這麼高精度、高穩定性、高可靠性的系統大大提高了我們的生產力。」
深中通道預計11月全線貫通，明年正式通車。日後深圳至中山的車程可縮短至20分鐘。